中證報中證網訊（記者 孟培嘉）“鋼鐵智能化是跨界協同的系統工程，南鋼將秉持開放生態理念，聯動全產業鏈共建標準、共享成果，持續深耕技術迭代與高質量數據建設。”南鋼集團黨委書記、董事長黃一新在6月25日舉辦的元冶生態智創發展大會上表示。作為2026南京軟件大會系列重點活動之一，此次大會立足“以創新破除產業發展瓶頸、以協同共建鋼鐵產業未來”，旨在進一步推動鋼鐵產業的數智化轉型。

大會現場 南鋼集團供圖

打造專業化大模型

在南鋼智慧運營中心，一塊42米長、6米高的超高清管控屏實時跳動著生產數據，數字孿生技術將千萬噸級鋼鐵生產線濃縮成可交互的三維模型。這個“工業大腦”的背后，是“元冶·鋼鐵大模型”。

“鋼鐵作為國民經濟的基礎性、戰略性產業，生產工序高度耦合、工況環境復雜多變、場景專業性系統性極強，對智能化應用的精度、穩定性和落地閉環有著極致嚴苛的要求，通用人工智能難以精準適配鋼鐵工業的真實生產邏輯。”南鋼集團黨委書記、董事長黃一新表示，立足這一核心痛點，過去一年南鋼攜手華為打造鋼鐵行業首個專業化大模型戰略架構——“元冶”。

據了解，這一大模型摒棄了單一模型萬能適配的固化思維，創新建設多模型、多智能體協同賦能的架構體系，通過分工協作、互補聯動的模式，精準匹配鋼鐵全產業鏈的差異化場景需求，量身打造貼合鋼鐵產業機理、可落地、可閉環的工業AI解決方案。

“‘元’象征著無限可能，‘冶’代表著行業屬性與重塑。”南鋼人工智能研究院院長李瑾彥表示，該模型打造“左腦決策精算、右腦感知認知”群智能架構，系統構建覆蓋鋼鐵全流程的智能體矩陣，已規模化落地多個專業智能體。

據介紹，南鋼以鐵鋼界面智能體為決策核心，機車智能體為執行載體，重塑傳統鐵鋼界面生產組織模式——融合自動駕駛和AI智能感知技術，構建覆蓋三鋼兩鐵的智慧鐵鋼界面管控體系，在安全保障、節能降碳、區域協同方面成效顯著；從鐵水調度延伸至板材排產，排產智能體針對板材排產涉及到的多品種、多規格、多工序，以及傳統模式下信息分散、難以協同等難題，統籌組坯、煉鋼、軋鋼、熱處理、精整五大模塊，實現全流程端到端排產優化。

共建產業協同生態

“鋼鐵行業的智能化變革，從來不是單點突破、單打獨斗的技術競賽，而是跨界協同、全域聯動的系統工程。”黃一新表示，南鋼將秉持開放生態理念，聯動全產業鏈共建標準、共享成果，引領行業邁向智能引領、綠色低碳、高端進階的高質量發展新階段。

此次大會的生態共建環節圍繞數據筑基、生態共創、人才集聚、聯合攻關四大方向系統布局，全面鋪開元冶生態全域發展布局。緊扣工信部“工業數據筑基行動”工作部署，南鋼聯合11家單位成立高質量數據集賦能數智鋼鐵創新聯合體，成功入選首批國家級“面向人工智能賦能的高質量行業數據集建設先行先試聯合體名單”，塑造數智鋼鐵創新發展新模式，攜手構筑行業智慧發展新未來。

“立足‘十五五’，中國鋼鐵工業協會將持續深耕‘人工智能+鋼鐵’融合賽道，全方位助力行業轉型升級。”中國鋼鐵工業協會副會長李毅仁表示，協會將統籌全產業鏈場景布局，打通產業供需對接通道；搭建開放共贏創新聯合體，集聚產學研用協同合力；重塑產業協同發展新格局，推動行業向高端化、智能化、綠色化迭代升級。