《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)近日獲批發(fā)布，為L3/L4級量產(chǎn)劃定準(zhǔn)入基線，機構(gòu)看好智能駕駛產(chǎn)業(yè)化元年加速兌現(xiàn)。

　　自動駕駛系統(tǒng)安全要求國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

　　據(jù)工信部消息，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)安全要求》（GB 44721—2026）強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，近日由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布，擬于2027年7月1日起正式實施。

　　據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)適用于搭載L3級、L4級自動駕駛系統(tǒng)的M類和N類車輛，不適用于自動泊車系統(tǒng)，從企業(yè)全生命周期安全保障、動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)執(zhí)行能力、人機交互告知、多維度檢驗檢測四個維度構(gòu)建安全要求體系，為自動駕駛產(chǎn)品明確了統(tǒng)一的安全準(zhǔn)入基線。

　　值得注意的是，上述國標(biāo)發(fā)布并非孤立事件。產(chǎn)業(yè)層面，2025年末，工信部公布首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可；2026年5月，比亞迪將“全民智駕”戰(zhàn)略升級至2.0，天神之眼5.0搭載自研4nm璇璣A3芯片與超千線激光雷達，下探至7萬元級市場，加速高階智駕普及。

　　商業(yè)化方面，國內(nèi)Robotaxi運營持續(xù)放量，小馬智行無人駕駛出租車隊2026年目標(biāo)擴容至3000輛。文遠知行已在迪拜啟動純無人Robotaxi商業(yè)化運營，近日公司還宣布將進軍歐洲市場。

　　智能駕駛規(guī)模化拐點漸行漸近

　　無人駕駛（自動駕駛）是指通過感知、決策、執(zhí)行三大系統(tǒng)協(xié)同，使車輛在無需人類駕駛員持續(xù)干預(yù)的情況下完成動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)。當(dāng)前，L3級車型準(zhǔn)入破冰疊加強制性安全國標(biāo)落地，無人駕駛正從技術(shù)驗證加速邁向規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。

　　國元證券認為，Robotaxi行業(yè)在2026年前后臨近規(guī)模化拐點，技術(shù)端，視覺大模型、端到端算法、無圖化方案和算力平臺升級推動新城市復(fù)制成本下降；政策端，智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和全無人商業(yè)化許可持續(xù)破冰；商業(yè)端，小馬智行、文遠知行、蘿卜快跑等頭部企業(yè)的訂單規(guī)模、單車經(jīng)濟性和城市覆蓋持續(xù)改善，核心驅(qū)動力在于技術(shù)、政策與商業(yè)首次形成相互強化的正向循環(huán)，頭部企業(yè)單車經(jīng)濟模型陸續(xù)轉(zhuǎn)正。

　　“2026年是中國智能駕駛從功能競賽轉(zhuǎn)向制度化商業(yè)落地的關(guān)鍵分水嶺。”中信建投此前研報指出，產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)已切換至三條主線并行：L2進入強監(jiān)管周期，行業(yè)由“拼體驗”轉(zhuǎn)向“拼合規(guī)、拼安全、拼體系”；L3從試點走向有限商業(yè)化，責(zé)任邊界、準(zhǔn)入機制和標(biāo)準(zhǔn)體系開始形成；L4/Robotaxi在中美共振下邁入規(guī)模化驗證階段，Robotaxi、智駕芯片、激光雷達均有望充分受益。

　　多只概念股業(yè)績有望倍增

　　東方財富概念板塊顯示，目前A股市場有274股涉及無人駕駛概念，合計總市值約7.18萬億元。中際旭創(chuàng)體量達11954.57億元居首，比亞迪以8310.33億元位居次席，海康威視以3540.39億元排名第三，濰柴動力、滬電股份、中國中車、長城汽車、上汽集團市值均超1200億元。

　　年初至今，無人駕駛概念板塊走勢偏弱，56股上漲、218股下跌。紅板科技大漲395%領(lǐng)跑，光智科技大漲233%排名第二，杰華特漲幅達165%，長光華芯、星宸科技、光庫科技等多股漲幅均超60%。下跌方面，ST金頂、福龍馬、海馬汽車、眾泰汽車等21股均跌逾40%。

　　近一周，板塊走勢轉(zhuǎn)強，超200股錄得股價上漲，占比約四分之三。漢鑫科技大漲41%居首，*ST啟環(huán)、精進電動、盈峰環(huán)境、江淮汽車、北汽藍谷漲幅均超20%，浙江世寶、路暢科技、德賽西威、四維圖新等39股漲逾10%。

　　從資金角度看，東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，近一周，共有27只無人駕駛概念股獲得融資客超千萬元押注，其中，海康威視獲杠桿資金加倉2.81億元，江淮汽車、賽力斯分別獲搶籌2.19億、1.34億元，科大訊飛融資凈買額亦超1.1億元，道通科技、比亞迪均獲超0.6億元融資凈買入。

　　未來增長潛力方面，根據(jù)3家及以上機構(gòu)一致預(yù)測，共9只無人駕駛概念股今年業(yè)績有望翻倍增長。其中，機構(gòu)預(yù)計長光華芯凈利或同比大增2.49倍，炬光科技、中際旭創(chuàng)凈利均有望增逾2倍，江淮汽車、芯原股份、經(jīng)緯恒潤、海天瑞聲等5股預(yù)測凈利增幅均在1.5倍以上，天準(zhǔn)科技、潤和軟件的業(yè)績亦有望倍增。